(資料圖)

1、我們所說的“助力車”實質上就是拼裝摩托，是沒有經(jīng)過國家認證的摩托車，也就是說，生產(chǎn)廠家一般也是些小的廠子，甚至是無證的非法工廠。

2、2、因為是山寨，所以原則上就沒牌，或是假牌，或是名不經(jīng)傳的小牌，所以，唉，真沒法說什么牌子好。

3、3、小部分正規(guī)摩托車廠家可能會生產(chǎn)燃油助力車，但很少，所以具體的質量也無法排名。

4、4、我個人買了一個 “嘉爵” 的 “迅鷹 125”，騎了三個月了，感覺還不錯，百公里耗油在3左右。

5、一般排量越低的越省油，但動力性能越差。

6、不過，再怎么的，燃油助力車的日常花費也比電動車(象女式摩托的那類)要高很多，當然燃油助力車的性能要高，加油就能跑。

7、5、此外提示:交警管得嚴的地方不能騎燃油助力車，被抓會罰款。

8、燃油助力車一般都屬無牌(不能掛牌)，騎行時請加倍注意安全，因為一但出事故，讓交警來處理的話，無牌，無駕照就要先負30%的負責，再論別的。

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