新能源車在國(guó)內(nèi)越來(lái)越受歡迎，市場(chǎng)份額逐月提高，新能源汽車更節(jié)能減排的基本屬性，以及電動(dòng)汽車的智能化趨勢(shì)都讓新能源市場(chǎng)更加確定。

而目前為止，新能源汽車?yán)镒钍軞g迎的還是混動(dòng)車型，因?yàn)橄啾燃冸娷囆停靹?dòng)車型沒有里程焦慮。同時(shí)，在混動(dòng)車型里，插混車型又是更受歡迎的新能源車型細(xì)分品類，因?yàn)槠浼闪穗妱?dòng)車和燃油車各自的優(yōu)點(diǎn)，可油可電，燃油經(jīng)濟(jì)性好，動(dòng)力也足夠充分。

【資料圖】

當(dāng)然了，目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)插混車型琳瑯滿目，好的車型要精挑細(xì)選，能夠站在市場(chǎng)頂端的也就那么幾款車型，魏牌新摩卡DHT-PHEV就是其中之一，剛上市不久就開始圈粉了。

在魏牌新摩卡DHT-PHEV上市之前，20萬(wàn)價(jià)位比較有代表性的新能源大五座SUV是比亞迪的護(hù)衛(wèi)艦07。不過(guò)新摩卡DHT-PHEV有著比護(hù)衛(wèi)艦07更過(guò)硬的實(shí)力，因?yàn)樗廊A、配置更高，續(xù)航里程也更出色，可以說(shuō)是重新定義了大五座旗艦電動(dòng)SUV。

我們可以看到長(zhǎng)城這幾年在新能源領(lǐng)域秣兵厲馬的技術(shù)投入，因此這款車一經(jīng)推出就很受歡迎。另外，魏牌藍(lán)山DHT-PHEV的熱銷也向消費(fèi)者們證明了魏牌可以在高端新能源領(lǐng)域拿得起、放得下。

新摩卡DHT-PHEV售價(jià)23.18萬(wàn)元，有且僅有一款配置，但是它的配置已經(jīng)給到頂了。今天我們就拿和它續(xù)航類似的護(hù)衛(wèi)艦07 DM-i 205KM 旗艦型做個(gè)對(duì)比，看看誰(shuí)才是新能源大五座SUV領(lǐng)域的強(qiáng)者。

先從外觀來(lái)看，新摩卡DHT-PHEV采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加的年輕化，前進(jìn)氣格柵采用的是隱藏式的邊框，格柵上采用了交錯(cuò)排列的小元素點(diǎn)綴。配合新月式前車燈，整個(gè)前臉時(shí)尚效果提升明顯。

新摩卡DHT-PHEV的車身側(cè)面看起來(lái)也很有高級(jí)感。它采用的是下沉式車頂，D柱大幅度前傾，形成了很強(qiáng)的視覺沖擊感。同時(shí)車身側(cè)面采用了上揚(yáng)式的線條裝飾，車底部采用了簡(jiǎn)約化的包圍，另外它的輪轂采用了更顯高級(jí)感的電鍍風(fēng)格。

在車的尾部，其采用了別具一格的天際霞光尾燈，小而精的后擋風(fēng)玻璃采用前傾式的設(shè)計(jì)，層次感明顯，底部的包圍采用了黑色的裝飾條點(diǎn)綴，使得整個(gè)尾部看起來(lái)很厚重。

對(duì)比之下，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07的設(shè)計(jì)風(fēng)格有些復(fù)雜，，而且整體中規(guī)中矩，缺乏自身風(fēng)格特點(diǎn)。

在內(nèi)飾方面，新摩卡DHT-PHEV采用的是三幅式的方向盤，中間采用了懸浮式的中控大屏，下方還設(shè)計(jì)了一個(gè)觸控屏。右側(cè)則是液晶儀表屏搭配W-HUD抬頭顯示，科技感凸顯。新車的中控臺(tái)上采用了非常簡(jiǎn)約化的面板裝飾，但是非常顯豪華感，有一種現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)的效果。

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07采用的也是家族化的風(fēng)格，說(shuō)實(shí)話，這套內(nèi)飾的質(zhì)感雖然沒有新摩卡DHT-PHEV的內(nèi)飾質(zhì)感好，但是它的整體效果還是不錯(cuò)的。不過(guò)它就是因?yàn)樘易寤耍M(fèi)者在看這款車內(nèi)飾的時(shí)候難免會(huì)有疲態(tài)。

新摩卡DHT-PHEV的配置是相當(dāng)?shù)馁N心，配合W-HUD，座艙可以實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)，它還有一個(gè)虛擬人IP——“小魏同學(xué)2.0”，支持對(duì)話功能與語(yǔ)音導(dǎo)航，也可以語(yǔ)音控制操作車內(nèi)的多項(xiàng)功能，非常智能化。同時(shí)車內(nèi)使用諸多隔音玻璃和隔音材料，再加上配備的主動(dòng)降噪功能，擁有完美的車內(nèi)空間靜謐體驗(yàn)。

新摩卡DHT-PHEV的第二排座椅帶來(lái)了很好的體驗(yàn)感，座椅上采用了高級(jí)的菱形紋路。因?yàn)樗拈L(zhǎng)寬高分別為4881/1960/1690mm，軸距為2915mm，整體塊頭很大，屬于大五座車型的黃金比例尺寸，當(dāng)然也帶來(lái)了非常寬敞的第二排空間。相比之下，比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07的長(zhǎng)寬高分別為4820/1920/1750mm，軸距為2820mm，明顯比新摩卡DHT-PHEV小了一個(gè)身位，空間體驗(yàn)就稍遜一籌。

在智能駕駛輔助配置上，新摩卡DHT-PHEV和護(hù)衛(wèi)艦07都達(dá)到了L2級(jí)輔助駕駛，但前者多出了倒車車側(cè)預(yù)警、自動(dòng)變道輔助等，功能更加豐富，而且還可以選裝高速NOH智慧領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)。

新摩卡DHT-PHEV的動(dòng)力表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)某錾?，它搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+兩擋混聯(lián)DHT，可實(shí)現(xiàn)純電、純電優(yōu)先、智能混動(dòng)3種動(dòng)力模式，系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到了291千瓦，最大扭矩570?！っ?，零百加速7.3秒。電池方面，新車采用的是34kWh高能量密度電池包， WLTC工況純電續(xù)航175公里，最高支持48kW直流快充，從30%電量充至80%只要25分鐘。此外，新摩卡DHT-PHEV的WLTC綜合續(xù)航超1100km，綜合油耗0.58L/100km，饋電油耗為5.55L/100km，不僅馬力大，而且燃油經(jīng)濟(jì)性極佳。

比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+單擋E-CVT的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為139馬力，電機(jī)最大功率為197馬力。電池方面，護(hù)衛(wèi)艦07搭載 36.8千瓦時(shí)的電池組，WLTC工況下的續(xù)航里程為170公里。

總結(jié)：

新摩卡DHT-PHEV可以說(shuō)是新晉的大五座SUV王者，作為比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新摩卡DHT-PHEV的整體實(shí)力要?jiǎng)龠^(guò)護(hù)衛(wèi)艦07一籌，在有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的情況下，新摩卡DHT-PHEV的純電續(xù)航里程也更長(zhǎng)，配置更高，內(nèi)飾的豪華感也更出色。當(dāng)然了，除了比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07之外，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還包括一些主流的合資SUV車型，相比之下新摩卡DHT-PHEV對(duì)這些車型也完全是降維打擊。

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