8 月 11 日，華為發(fā)布 2023 年上半年經(jīng)營業(yè)績，數(shù)據(jù)顯示，期間公司實現(xiàn)銷售收入 3109 億元，同比增長 3.1%，凈利潤率 15%。其中，ICT 基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)收入為 1672 億元，終端業(yè)務(wù)收入為 1035 億元，云計算業(yè)務(wù)收入為 241 億元，數(shù)字能源業(yè)務(wù)收入為 242 億元，智能汽車解決方案業(yè)務(wù)收入為 10 億元。

針對上半年的經(jīng)營業(yè)績，華為輪值董事長孟晚舟用 " 穩(wěn)健 " 二字形容，她表示："2023 年上半年，ICT 基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健，終端收入實現(xiàn)增長，數(shù)字能源和云業(yè)務(wù)實現(xiàn)良好增長，智能汽車增量部件競爭力持續(xù)提升。"

(資料圖片僅供參考)

本次公布的數(shù)據(jù)中，華為終端業(yè)務(wù)收入同比增長 2.17% 值得關(guān)注，雖然增幅有限，但止住了此前的下滑趨勢，雖然華為并未披露手機產(chǎn)品銷量，不過據(jù) IDC 統(tǒng)計顯示，今年二季度，華為手機出貨量同比增長 76.1%，在所有廠商中增速最快，并以 13% 的市場份額與小米并列第五，份額比去年同期提升 5.7 個百分點。

由于外部制裁等因素影響，華為手機近年來發(fā)展得頗為坎坷，不過今年 3 月，華為消費者 BG COO 何剛曾表示：華為終端這幾年克服了很多困難。隨著各項供應(yīng)恢復(fù)穩(wěn)定，華為產(chǎn)品發(fā)布的節(jié)奏也回歸正常。

獨立國際策略研究員陳佳談到，雖然華為手機在 5G 方面落后同業(yè)，但從近期發(fā)布的 P60 等多款產(chǎn)品看，華為依然能夠通過自研創(chuàng)新，瞄準細分需求，為自己贏得成長空間，例如 P60 深耕的自研可變光圈設(shè)計，便是在拍照、攝像方面的重要提升，一定程度上順應(yīng)了圖片、短視頻時代的用戶需求。

如何開辟新增長點

似乎對華為而言，穩(wěn)健并不是目標，開辟新的增長點才是關(guān)鍵，從如今財報來看，云計算、數(shù)字能源、智能汽車依然是其下一步發(fā)展的重要方向。

市場空間和需求引領(lǐng)了華為發(fā)展方向，例如華為數(shù)字能源業(yè)務(wù)，主要面向數(shù)據(jù)中心、無線基站、光伏基建等提供逆變器等軟硬件設(shè)備。據(jù)華為研判，在如今席卷全球的 " 碳中和 " 浪潮下，各行業(yè)企業(yè)對于綠色、低碳、節(jié)能的需求與日俱增，預(yù)計華為 2027 年可參與的市場空間將達到萬億美元。

不過其新興業(yè)務(wù)在發(fā)展中也難免波折，以智能汽車業(yè)務(wù)為例，華為與賽力斯合作的問界汽車在去年 10 月達到了月銷量 1.2 萬輛的頂峰。但今年 1 月問界汽車銷量出現(xiàn)斷崖式下跌，2、3 月銷量一度低于 3000 輛。6 月，問界整體銷量恢復(fù)到 7021 輛，不過還未恢復(fù)到去年的高點。華為智能汽車解決方案 BU CEO 余承東表示，過去一年多，華為踏入了全新的領(lǐng)域，取得了一些成績。同時也因為經(jīng)驗不足和閱歷不夠，走了一些彎路。

業(yè)內(nèi)專家指出，華為所需要的穩(wěn)健，并不指在每一條賽道都走得平平安安，在外部摩擦與同業(yè)競爭多重壓力下，華為內(nèi)部一直調(diào)整著各板塊的資源比重，力求保障新興業(yè)務(wù)發(fā)展活力的同時，實現(xiàn)整體穩(wěn)健增長。

北京達睿管理咨詢有限公司創(chuàng)始人、通信專家馬繼華對北京商報記者表示，華為已經(jīng)熟悉在新的業(yè)務(wù)環(huán)境下生存，適應(yīng)了新常態(tài)，成功完成了活下來的任務(wù)，同時，也 " 被迫 " 進行了企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，新的戰(zhàn)略布局也已經(jīng)成型。從數(shù)據(jù)看，收入和利潤趨于穩(wěn)定，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)正在實現(xiàn)再平衡，新的增長點也開始成型。危機也是機遇，有時候反而會成為順勢而為的機會。

北京商報記者 陶鳳 王柱力

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